__Р_У_Б_Р_И_К_А___Р_А_З_Н_О_Е__

   ВЛ-35/10.

Александр Бельденков.

   Это и было моей основной «развлекухой» на первом году службы. Линия электропередачи вдоль полотна. Со стороны выглядела как контактная сеть для электропоездов. Но, на самом деле – ЛЭП. Наша задача состояла в выкапывании котлованов для установки опор (столбов). Котлован должен был быть 1.40х1.40х4.50 – то есть в глубину – четыре с половиной метра. По два бойца на котлован. По мере заглубления – один внизу – с ломом и лопатой - копает и насыпает в ведро. Второй наверху – это ведро за веревку вытягивает. Там я наглядно понял – что значит «вечная мерзлота». Это когда на глубине метра в полтора – летом в +30 – лед. Не успевает прогреться. Зимой в котловане разводили костер – то есть, сначала шли в тайгу за дровами (вблизи полотна все дрова уже давно были собраны – приходилось уходить подальше). Потом жгли костер. Откидывали угли в сторону – долбили оттаявшую землю ломом, копали лопатой – углублялись, и, затем все повторялось – угли возвращались на место, подбрасывались дрова… И так – четыре с половиной метра. Летом проще. Но летом могли быть грунтовые воды – только успевай отчерпывать. Или песок. Бывали случаи – ямы осыпались. Боец, находившийся внизу – погибал. Потому как откопать четыре метра за время, пока еще жив мозг – нереально. Даже всем взводом. Светлая память… Если встречалась гранитная плита – вызывали саперов. Это занимало некоторое время – саперов надо было «заказывать» - то есть дня два могло уйти. Они закладывали взрывчатку, взрывали камень, и процесс шел дальше. Если же пол котлована было выкопано, и вдруг – скала, а план горит (нам, бойцам – по барабану, а у офицеров – звезды с погон) – тогда использовали «бензорезку». Дело в том, что столб ставится в «опору» - эдакий стакан – сверху квадратного сечения с круглым отверстием для установки столба. Нижняя же, подземная часть опоры – походила в сечении на трехлучевую звезду. Из железобетона. Мы в нужном месте ломами оголяли арматуру, затем приходил боец с «бензорезкой» - эдакий бензиновый автоген – баллон со сжатым воздухом (насосом накачивался), да бензин – получалась горелка, вполне пригодная для резки арматуры. Отпиленные обломки опоры закапывались туда же – в котлован, чтобы скрыть следы.

Читать далее >>>